1月13日，福特汽车发布了年末后果单。数据显示，2020年全年，福特汽车（含福特、林肯及江铃三大品牌）在华累计销售新车60.26万辆，同比增长6.1%，竣事了自2017年开始的销量下滑。
　　
　　2020年第四季度，福特汽车共计销售约19.1万辆，同比大增30.3%。个中福特品牌四季度销售10.4万辆，同比增长24.7%；林肯品牌销售2.3万辆，同比增长74.9%；江铃品牌商用车销售6.4万辆，同比增长超28%。第四季度，三大品牌市场表示给力，为福特全年在华销量的表示提供了较大助力。
　　
　　就全年销量表示看，福特品牌2020年全年累计售出324420辆，海南代理记账，个中福特品牌SUV车型的表示精彩，全年共计销售139728辆，海南省民企服务中心，同比增长32.4%。
　　
　　林肯品牌累计销量为61761辆，同比增长32.5%。2020年是林肯国产化元年，林肯冒险家、林肯航行家这两款国产车型全年共销售39242辆，个中林肯冒险家全年累计销售31795辆，去年7月上市的林肯航行家则累计售出9266辆（含入口）。
　　
　　商用车方面，江铃品牌商用车全年共销售约215000辆，同比增长13%。江铃及福特两大品牌共计销售商用车达271217辆，同比增长15.4%。车型方面，福特全顺(参数|询价)的市场表示精彩，全年累售5.2万辆，同比增长33.5%。
　　
　　编辑点评：
　　
　　2020年对付福特来说是艰巨的一年，因为其正在尽力提振在中国市场的销量；另一方面，中国市场在2020年面对着疫情、车市下行、竞争白热化等，这对付想要挽回失地的福特来说，争夺用户变得越发艰巨。但从功效来看，福特做到了，实现了内部拟定的止跌回升的方针，乘商并举、年销60万辆。
　　
　　不外福特如今间隔完全回偿尚有很长的路要走，海南代理记账，因为就乘用车来看，福特本年在华仅销售不敷40万辆，连顶峰时期的一半程度都未到达。接下来，林肯品牌将进一步国产化、福特品牌也有望一连苏醒，福特可否照旧曾经叱咤市场的福特，让我们拭目以待。（文/汽车之家宋爱菊）