9月20日，中国海洋石油集团有限公司（下称“中国海油”）公布，历时30个月建立，我国首个自营深水油田群——流花16-2油田群顺利投产，7天后将外输第一船原油，岑岭年产量可达420万方，是今朝我国在南海开拓产量最大的新油田群，可满意400多万辆家用汽车一年的汽油耗损。

　　值得留意的是，该油田群在建成投产进程中攻陷了多个世界性困难，并实现了海内多个“首次”，进一步完善了我国具有自主常识产权的深水油气开拓工程技能体系，为保障国度能源安详和助力粤港澳大湾区成长注入新动力。

　　攻陷世界性困难实现海内多个“首次”

　　从深圳乘直升机航行一个多小时，来到香港东南约240公里处的南海珠江口盆地，即是流花16-2油田群的地址地，其包罗流花16-2、流花20-2和流花21-2三个油田，平均水深410米，创下我国海上油田开拓水深最深、水下井口数最多的记载。

　　据《经济参考报》记者相识，该油田群在我国第一个回收全水下开拓模式，即全部油田回收水下出产系统，再回接到水面的FPSO（浮式出产储卸油装置），无需建立通例油气田的出产平台，对比深水出产平台模式具有技能和经济的综合优势。

　　“这里离岸远，海况恶劣，并且需要同时开拓三个油田，技能难度和巨大性位居世界前列，总体开拓工程设计挑战极大。”流花16-2油田群开拓项目组认真人刘义勇表明说。

　　为此，中国海油充实依靠自身海上油气田开拓的技能体系和打点制度，会合了科研设计、采办、工程建立、油田处事、出产运营等各个专业版块的优势资源和气力，也整合了海外的一些先进技能和打点履历，开展了多个工程方案的论证研究，先后攻陷了深水钻井、水下智能完井、深水活动安详保障、远间隔电潜泵供电技能等多个世界级困难，并首次自主完成了油气田水下出产系统开拓模式的总体设计和安装事情。

　　据刘义勇先容，流花16-2油田群水下出产系统主要包罗26棵水下采油树、出产管汇、海底电缆、脐带缆及长途节制系统、海管与柔性立管等，大大都水下出产设施都是海内首次应用。

　　挑战不在少数。经验了从项目筹办、具体设计到种种水下布局物和系统安装等险些所有事情环节的海油工程流花16-2油田群总包工程项目组海上安装部司理梁光强深有体会。

　　比方，带阀门的PLET单个本钱靠近4000万元，海上安装时，要在400米深水的涌浪动载攻击下，将两段炒锅直径巨细的管组对到一起，每一处偏差都不能高出指甲盖的厚度，不然极易呈现根部焊接质量问题造成切口。

　　海内第一次做，没有履历可以参考，梁光强唯有带着设计、焊接、安装等专业人员，重复推敲试验。最终，由于经心的筹备和施工组织，8个PLET安装，一次及格率均为100%，工期大幅缩减，本钱节省上千万元。

　　提前两月投产打造海上油气超等工场

　　除了水下出产系统，中国海油还为流花16-2油田群的开拓出产设计制作了迄今为止海内应用水深最深、成果最巨大的FPSO——海洋石油119。

　　据相识，该船满载排水量达19.5万吨，是我国最大极地科考船“雪龙号”的9倍多。在其相当于2个尺度足球场巨细的甲板上，集成了14个油气出产成果模块和1个可以或许容纳150名事恋人员的糊口楼。

　　流花油田功课区认真人刘华祥先容说，海洋石油119天天可以处理惩罚原油2.1万方、天然气54万方，相当于占地30万平方米的陆地油气处理惩罚厂，是名副其实的“海上油气超等工场”。

　　这样一个“巨无霸”可以或许恒久紧紧“拴在”台风频发的南海深水区，至少“定居”30年，全靠一套具有世界先历程度的“定海神针”——大型内转塔单点系泊系统。

　　在功课现场，海南公司注册，中国海油深水工程专家冒家友汇报《经济参考报》记者，该系统总重2800多吨，通过9条长约1740米的锚链牢靠到海底，悬挂19条水下油田出产和节制管缆，在较小的空间里集成了浩瀚的设备，安装进度要节制在毫米级，可以说是海内水深最深、管缆悬挂数量最多、庞洪水和善安装精度最高的单点系泊系统，可抵制百年一遇的16级台风，同类技能国际应用仅4例。

　　据他先容，按照流花油田的特性，海洋石油119船上还装备了首套由海内自主设计制作的浮式轻烃（LPG）接纳系统，通过接纳操作原油开采伴生气，不只有效淘汰了气体排放，每年还可发生效益近亿元。

　　本年以来，流花16-2油田群开拓项目团队降服全球新冠肺炎疫情影响，降服深水安装技能难度高、事情量大等诸多坚苦，实现多套焦点设备自主调试和海上安装，定期完成FPSO拖航、回接，提前半个月完成脐带缆、电缆安装。同时，缔造性回收深水工程船脐带缆垂铺、FPSO双侧双扇区管缆同时回接功课等方案，缩短项目要害路径45天以上，油田群比打算提前两个多月投产。