新华社天津11月2日电（记者黄兴）在上汽依维柯红岩商务车有限公司整装车间，海口三亚公司注册，长达300多米的流水线上，底盘、动员机、变速箱等装配工段一派忙碌情形，每隔几分钟就下线一辆重型卡车……本年前三季度上汽红岩销售重卡5.8万辆，同比增长35.8%，但现有产能仍无法满意市场需求。为此，上汽红岩在10月开工建立伶俐工场，在大幅晋升产能的同时，致力于晋升智能化出产程度，发动产物提质进级。

　　上汽红岩红火的产销形势，正是天津家产经济成长的活跃写照。本年以来，天津家产企业在快速复工复产的同时，一连加码创新研发，驱动产物迈向高端，降服疫情影响实现“低开高走”。前三季度天津第二财富实现增加值7008.62亿元，同比增长3.9%，凸显天津家产经济加速苏醒。

　　汽车财富是天津家产经济重要支柱之一。作为全国重要的汽车出产基地，连年来因产物布局总体偏低端，在市场下行名堂下，天津汽车产量比年滑坡，进而拖累家产经济下滑。疫情暴发后，车企面对疫情攻击和市场下行的双重影响，产销普遍大幅下跌，一季度天津汽车产量下跌45%。

　　“供给链断档阻滞是车企复工复产面对的头号‘拦路虎’，我们强化对长安汽车等龙头车企复工复产的支持，发动全财富链步入出产正轨，进入二季度，海南省民企服务中心，汽车产量实现规复性增长。”天津市经信委主任陈金山说，随之车企应势而动，纷纷推出新款高端车型，抢占市场份额，发动天津汽车财富产值“一路走高”，本年前三季度天津汽车家产增加值同比增长8.2%。

　　作为天津汽车财富龙头企业的长安汽车，近十年来累计投入近千亿元用于研发，迄今已把握200余项智能化焦点技能，70余项智能化成果在量产车型上搭载。长安汽车董事长朱华荣说，海南公司注册，技能红利、设计打破促使销量猛增，近几个月热门车型CS75系列、UNI-T月均销量别离达万余辆，本年前9个月长安汽车累计销售汽车137万辆，同比增长12%。

　　本年以来，汽车市场上“天津造”新车接连表态，驱动天津汽车财富加快迈入中高端。记者采访相识到，得益于产物布局调解和新车型红利效应，前三季度天津汽车财富同比实现扭亏为盈，前三季度利润总额为83.9亿元，已逐渐走出效益滑坡“低谷”。

　　作为天津家产经济另一支柱的电子信息财富，得益于订单放量、高附加值产物增多等利好因素支撑，前三季度实现利润150.2亿元，同比增长41.8%。

　　“汽车、电子等家产企业效益晋升，还离不开当局部分各项惠企纾困政策的支持。”天津市经信委相关认真人暗示，天津推出的150项惠企政策办法前三季度已为种种企业减负793亿元。

　　“当局部分送来的‘真金白银’，让企业资金压力明明减轻。”上汽红岩总司理楼建平汇报记者，种种优惠政策本年让上汽红岩受益高出2200万元，个中减半缴纳养老保险、工伤保险、赋闲保险等政策，就为企业节减1400万元。

　　“跟着企业轻装上阵，研发创新不绝加码、财富布局一连优化，天津家产企业韧性明明加强，盈利本领显著改进。本年前三季度，天津规上家产企业合计完成利润826亿元，同比增长16.7%。”陈金山暗示。