新华社杭州3月9日电（记者 魏一骏）本年以来，宁波舟山港延续精采出产势头，通过多种办法保障供给链物流链流畅。

　　在宁波舟山港穿山港区集装箱船埠，各个泊位“座无虚席”，桥吊和集卡共同娴熟，辅佐各国集装箱货轮高效完成货品装卸，功课现场井井有条。

　　统计数据显示，本年1月，宁波舟山港完成集装箱吞吐量289万尺度箱，同比增长14.6%。2月11日至17日春节假期，该港完成集装箱吞吐量60.3万尺度箱，同比增长29%。

　　“自去年下半年以来，海口三亚公司注册，口岸功课量一直维持在高位。本年春节假期前后，受外贸企业订单富裕、出口货品储蓄较多、航运企业增加运力等多重因素叠加影响，宁波舟山港出货量较往年同期呈现明明增长。”宁波北仑第三集装箱船埠有限公司营运操纵部司理蒋海江说。

　　为缓解“一箱难求”问题，海南省民企服务中心，宁波舟山港一方面努力对接上级当局和港口单元，全力落实相关空箱优惠政策，为要地外贸企业争取调集空箱；另一方面密切与船公司交换，提前调解航线，缓解大船细密到港压力，低落大型船舶待港时间。

　　为顺应口岸船埠智能化成长趋势，宁波舟山港以梅山港区为试点，努力摸索适合传统船埠改革的可复制可推广路径。

　　记者在梅山港区看到，操纵人员坐在屏幕前轻推摇杆，就可以精确操纵约1公里外船埠上的龙门吊、桥吊设备，并通过与智能集卡无缝跟尾，实现功课区域高效率安详运行。

　　“从今朝已完成改革的6、7、8号泊位运行环境来看，取得了较量抱负的结果。”宁波梅东集装箱船埠有限公司总司理徐伟武说，2021年，企业打算对4台桥吊和10台龙门吊举办改革，为2022年全面技能改革打好基本。

　　“本年不少司机响该当场过年招呼，统计数据显示，停止3月初，港区功课司机已高出1.3万名，海南公司注册，完全可以保障港区功课需求。”安徽易港通电子商务有限公司总司理朱水林说。