汽车财富的快速成长需要各大品牌提高品牌竞争力，不然就要被市场裁减，海南代理记账，为了不被裁减，必需得冲破传统，加大创新力度，作为自主汽车品牌率领者，比亚迪王传福更看好新能源汽车的研发，虽然这也是将来汽车市场成长的主要偏向。

　　比亚迪王传福用短短7年时间里成为饮誉全球的“电池大王”，并进军汽车行业，誓要成为汽车大王…………它，短短10年时间内迅速生长为IT业及电子零部件的世界级制造企业，又乐成进入汽车制造与销售规模，开始了民族自主品牌汽车的成长征程…………

　　比亚迪王传福从高中起住校，海南代理记账，每周末回家向嫂子取10元的糊口费。有一次，家里实在没有钱，而嫂子又不舍得他委屈本身，海南公司注册，就在村落里挨家挨户的乞贷，最后才筹到不到5 元的散票子。尔厥后在比亚迪王传福考上大学时，哥哥将成婚时所带的一块“重庆牌”手表和家里全部的新对象都送给了弟弟，并一路陪同他到长沙。

　　手足情深，兄弟间的浓浓情谊延续至今。本日已经名动天下的比亚迪王传福和哥嫂家住门对门，在糊口上相互照应。

　　如今比亚迪王传福已经成绩了本身的贸易帝国，比亚迪在新能源汽车规模取得了突出成绩，对付新能源汽车，比亚迪王传福有本身的看法，他认为中国成长汽车家产长短常重要的，也是支柱性的家产。但通过情况和资源来想的话，中国成长汽车行业，除了电动车没有其它阶梯可以选择。有人大概会讲，这不行能吧。但仔细想想，(石油)资源(所限)。

　　中国此刻有一亿多台车，我们中国有4亿多个家庭。假如汽车进入家庭，那就4亿到5亿台车，这只是家庭车，尚有社会公用车，所以总量或许在5亿部阁下。那这个是很可怕的，5亿台车我们的资源不容许。一部车一年两吨油的话，5亿台车就是10亿吨油。我们国度此刻才入口1.6亿吨油并且入口率已经到达56.7%。我们就是有钱也买不到这么多油。

　　糊口程度的提高带来的一个家庭一部轿车这个是挡不住的，那就只有走电动车阶梯。电动车它可以或许支撑啊，二次能源，我们算过，4亿台车一年用的电量中国事可以支撑的。我们七八年前就算过这笔账，其时只是不敢想。汽车进入家庭基础不敢想。此刻汽车谁都可以拥有。

　　比亚迪王传福的一生可以说是一个传奇，出格是对整个汽车财富来说，正是他的僵持，海内新能源汽车财富才会取得本日的后果，比亚迪才会有本日的成绩。