陪伴着全球汽车财富的转型进级,汽车智能化已成为汽车财富全新生态圈的重要构成部门,而商用车智能化的应用将发生庞大的贸易代价。作为深耕商用车规模多年的汽车制造商,福特聚焦于智能科技的研发。克日,继Mustang Mach-E之后,拥有55年汗青的全球最脱销厢式货车福特Transit迎来了家属最新成员——纯电动版E-Transit,这款搭载纯电动力系统的福特新车激发了遍及的存眷与热议。

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　　福特新车纯电动版E-Transit

　　高效货运“神器”备受存眷

　　Transit是福特按照轻型商用车利用场景量身打造的一款产物。电池容量为67千瓦·时,在 WLTP工况下最大续航里程可到达约350公里,约莫是欧盟轻型商用车逐日平均行驶里程的三倍。在空载状态下,用户还可开启“经济模式”,车辆可以或许通过自动限制最高时速、调理加快度和优化温度节制等操纵,在高速行驶下得到8-10%的电能效率晋升。同时,E-Transit还支持按时长途空调节制,在车辆充电状态下,即可长途开启空调,调理符合车厢温度,确保续航里程最大化。

　　福特新车纯电E-Transit机能全面进级

　　作为商用车规模的率领者,回收纯电动力系统的E-Transit延续了燃油版车型极强的成果性,在载荷本领和载物空间方面都有着精彩表示。为了增大货舱容积,福奸细程师将电池公道排布在车身底部,并从头设计了传动系统和后悬架系统,使E-Transit的货舱空间最大可到达13.7立方米。同时通过重型半拖臂悬架系统,在提高转向精度和操控性的同时,也担保了车辆在空载和重载时都拥有足够强大的牵引力。

　　智能互联科技赋能 福特新车 进级

　　福特作为深耕商用车规模多年的汽车制造商,带来的远不止是纯电动力系统,更是但愿通过先进的智能互联科技在E-Transit上的应用,构建出商用车规模的新生态,并晋升福特新车投放的速度与质量。E-Transit的车队打点者可以或许通过福拿手途信息处理惩罚系统 (Ford Telematics) 汇集车辆数据,并与FordPass Connect举办无缝毗连,优化车队运营效率,淘汰损耗,为驾驶者提供有代价的事情陈诉。

　　另外,福特还将提供监测E-Transit电池康健状况的新处事,以及业界创始的充电结算办理方案。比方,货运队驾驶员可以在民众充电桩利用充电卡直接充电,可能通过触摸屏选择充电选项,充电所发生的用度账单可以直接发送到车队打点账户,由车队举办付出。

　　除此之外,E-Transit还搭载了新一代车载互联娱乐系统SYNC®4,配备了12英寸触摸中控屏、强大的语音识别系统以及高精度导航。得益于快速而便捷的OTA更新,E-Transit可以实现车载软件与SYNC成果的不绝晋升。

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　　福特新车E-Transi搭载智能科技

　　福特汽车努力致力于新能源规模的投入,并拟定了全球电气化计谋,而福特新车E-Transit的宣布是这一计谋实施的又一重要成就。同时,福特在全球范畴内与各相助同伴开展计谋相助,在自动驾驶技能、智能出行处事和电动车型等规模敦促创新技能成长,解锁将来高效出行方案。