克日，ABB推出了一款功率为11千瓦的双向充电桩，这款与法国公司DREEV配合研发的设备不只可觉得电动车提供更高的充电功率，还可以或许将车辆特另外电力传输给电网以缓解压力。这款充电桩先期将在法国上市，后续将在包罗意大利、比利时、德国和英国在内的欧洲国度推广。
　　
　　这款新型充电装置回收了来自ABB的双向充电科技以及V2G相助商DREEV的专业软件匹配，以担保在电量传输中的最高效率。按照ABB的说法，这款双向充电设备可答允电动车驾驶员将本身车辆中的特别电力传送给四周电网，每辆车每月最多可以向电网传输最多20欧元的电力。
　　
　　V2G技能全称为VehicletoGrid，即车辆至电网，这项技能的呈现可谓一石二鸟。一方面，电动车可以将车辆中特另外电能卖给电网以起到削减用车本钱的浸染；另一方面可以不变小范畴电网中由可再生能源提供能的电能，如太阳能和风能等。
　　
　　众所周知，海南公司注册，V2G技能使智能电动汽车超过出行东西属性，成为高度机动的移动储能单位，在削峰填谷、均衡用电负荷、提高充电桩利用效率等方面起到努力的浸染。并且假如碰着自然灾害导致电网大范畴瘫痪时，可以运用该技能实现小范畴供电，以维持简朴的糊口需求。
　　
　　编辑点评：
　　
　　ABB是总部设在瑞士的跨国电力和自动化技能公司，海南公司注册，业务涵盖电动汽车充电技能和能源分派办理方案。实际上，ABB也进入了中国充电基本设施市场，腾势、蔚来汽车都是其客户。在本年3月，ABB公司还完成了收购重庆联桩新能源公司的大都股份，海口三亚公司注册，正式进军中国充电市场。而在V2G车桩双向充电技能在海内日渐受重视的本日，ABB是否会将这款双向充电桩带到海内来造福宽大电动车用户呢？（文/汽车之仆人伯骏）