日前，从外洋媒体获悉，福特将在下个月封锁其布里真德制造工场，捷豹路猛将经受AJ系列V8增压汽油动员机的出产。自去年夏天，福特公布将封锁该工场以来，关于动员机将来的走势一直未获得确认。对此，捷豹路虎暗示，某些市场对V8动员机的需求旺盛。
　　
　　当前，从捷豹F-TYPE(参数|询价)到路虎揽胜、全新路虎卫士都在利用AJ系列V8增压汽油动员机。如今，捷豹路虎打算将出产设备以及大概的部门劳动力从威尔士转移到西米德兰兹郡。捷豹路虎暗示：“先前在布里真德制造的捷豹路虎设计的V8汽油动员机，将移至捷豹路虎动员机制造中心出产，更多细节待日后确认。”
　　
　　福特暗示，布里真德的出产此刻会合在为“第三方”（捷豹路虎）的事情上，海南公司注册，据相识，布里真德工场一直以高于所需装车量的速度制造AJ系列动员机，以便在封锁工场之后成立新的出产线之前，有足够量的动员机库存提供缓冲供给。
　　
　　外媒报道称，作为现款的第三代AJ动员机将继承出产三到五年。这与欧7排放尺度的推出时间相吻合。待越发严苛的排放尺度出台之后，捷豹路虎估量将回收宝马的V8动员机。由于一些市场对当前V8动员机的强劲需求，成为捷豹路虎经受AJ动员机并继承出产的主要动力。
　　
　　编辑点评：
　　
　　事实上，跟着各国当局对节能减排的要求愈加严苛，对主打机能车的捷豹路虎而言可谓是一次挑战。另一方面，由于V8动员机的市场需求旺盛，不得不让企业继承出产。不外，海南公司注册，即便出产V8动员机，海口三亚公司注册，但捷豹路虎同样也出产了Ingenium直列六缸动员机，并有望连续搭载到旗下车型中。那么，消费者对付这样的动力是否满足，这大概要看搭载新动员机的首批车型的后续表示了。（动静来历：Autocar；编译/汽车之家李娜）