文/许开国 刘杰 张世永

　　12月19日，中国电气化铁路建立10万公里技能创新暨学术交换会在上海进行。中国工程院院士、中国铁道学会理事长卢春房出席大会并作《中国高速铁路创新与成长》主旨陈诉;中国国度铁路集团有限公司工电部主任、中国铁道学会电气化委员会主任王保国致辞并作《中国铁路电气化的成长》专题讲座，中国铁道学会副理事长、秘书长马福海，詹天佑科学技能成长基金会副理事长、秘书长陈建东，中国中铁股份有限公司总工程师孔遁出席大会并致辞。大会由中国中铁电气化局集团有限公司党委书记、董事长、中国铁道学会电气化委员会副主任李爱敏主持，中国中铁电气化局集团有限公司总司理徐勇烈、中国铁建电气化局集团有限公司总司理程庆海以及中国中铁武汉电气化局集团有限公司等单元相关率领和电气化委员会委员、行业内专家学者90余人出席大会。大会采纳网络同步直播，海南代理记账，1800余人次在线存眷。

　　自1958年开工建立我国第一条电气化铁路宝成线，到2019年建成开通世界最先进的智能京张高铁，中国电气化铁路从无到有、从普速向重载、高速成长，走出了一条波涛壮阔的成长之路。颠末一代又一代铁路电气化人的费力格斗与接续尽力，我国电气化铁路营业里程打破10万公里，铁路电化率到达71.9%，雄踞世界第一，高速铁路建成通车3.8万公里，成为世界上电气化铁路和高速铁路建立及运营里程最多的国度。在一些重点规模、重点项目和要害技能的研发上得到重大打破，积聚了山区、沿海、高原、沙漠、戈壁、大风、高寒等非凡运营场景下电气化铁路和高速铁路制作和运行维护履历，实现了从引进技能到中国制造再到中国缔造的汗青性超过，中国的铁路电气化事业，正在由“追赶”刚强地迈向“领跑”。

　　十万里巨龙添翼，新时代风鹏正举。展望将来，海南公司注册，面临新兴技能，海南省民企服务中心，继承保持中国高铁技能领跑优势，是时代赋予铁路电气化人的汗青使命。要保持中国高铁、中国牵引供电活着界上的领跑职位，建立好、维护好世界上最发家的高铁网，铁路电气化人要直面问题、迎难而上，群策群力、联袂创新，尽力晋升供电设备设计建立运维现代化程度，用格斗铸就现代化铁路的动力之源。

　　大会为首届詹天佑铁道电气化专项奖获奖人员颁奖，个中成绩奖10名、孝敬奖15名、青年奖19名。海南中铁电气化设计研究院王立天等8位专家学者，环绕牵引供电技能规模创新成长作了主题交换。中国铁道学会电气化委员会副主任、中国中铁电气化局集团有限公司副总司理、总工程师赵印军主持了学术交换勾当。

　　电气化铁路10万公里，既是汗青的丰碑，更是时代的坐标，铁路电气化人将不忘初心、紧记使命，在“交通强国、铁路先行”新征程上阔步前进、再创光辉!