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津贴后售15.98万起 零跑C11发布售价--价值信息_海南财税代理
发布时间:2021-04-29

  日前,零跑旗下第三款量产车型零跑C11发布售价,新车共推出三款车型,津贴后售价为15.98万-19.98万元之间。该车定位为纯电动中型SUV,按照差异设置新车有单电机和双电机版本,NEDC工况下续航里程别离对应为600km、550km以及480km。据悉,零跑C11将于2021年1月1日开启预定,9月车型举办SOP出产,第四季度开启交付,届时部门设置或还将针对消费者的需求举办微调。
  
  零跑C11津贴后售价
  
  车型    续航里程(km)    津贴后售价(万元)
  
  豪华版    480    15.98
  
  尊享版    600    17.98
  
  机能版    550    19.98
  
  购车政策方面,零跑C11自2021年1月1日开始接管预定起,首个月份交付2万元定金的消费者,可以享受4万元的购车款抵免(车价减四万),随后每个月抵免金额梯度低落2000元。另外,零跑S01老车主如增购C11可享受4000元的特别优惠,零跑T03车主增购则可享受2000元优惠。另外,首任车主还可以或许享受终身免费三电质保、终身免费阶梯救助、终身免费基本数据流量以及免费赠送充电桩及安装处事。值得一提的是零跑理睬客户订金随时可退,下订之日次月起满10个自然月退却订的,另给代价1000元的伴随礼。
  
  在外观方面,零跑C11回收“数字曲面”的设计气势气魄,和零跑之前两款量产车的设计略显差异,新车看起来越发简捷老到,车头依然利用了关闭式的设计,一条和前机舱盖边沿融合的灯带式头灯设计,贯串了车头,拉宽了前脸的视觉结果,雾灯区域的内凹设计富厚了前脸的曲面,让整车看起来不那么单调。
  
  车身侧面腰线表面固然并不明明,海南公司注册,但正好显得整车丰满、丰富,另外新车还回收了悬浮式的车顶、双色外后视镜、埋没式门把手等时下较量风行的设计元素。另外,该车的风阻系数也到达了0.282cd。
  
  零跑C11尾部线条较多,但根基以平直为主,主要为了突出中型SUV的气力感,贯串的尾灯设计和车头灯相呼应,内部布局以圆边矩形和直线相团结,富有设计感的同时不失精美。车身尺寸方面,零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm,轴距2930mm。
  
  内饰方面,该车也利用不少圆边和矩形元素,贴合整车的设计,同时也给人带来更亲近的感受。仪表台、中控台和副驾驶前方三联屏设计,尺寸别离为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,其主、副驾支持独立蓝牙接入与双音区语音交互,副驾可以在不滋扰主驾的环境下举办娱乐、休闲。
  
  在智能设置方面,零跑C11的车机系统利用第三代高通骁龙汽车数字平台、科大讯飞3.5智能语音交互系统,可提供无极变色气氛灯、全方位视野系统、人脸识别和智能氛围净化系统等成果。另外,零跑C11配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,海口三亚公司注册,全系标配28个感知硬件,而且配备LeapPilot智能驾驶系统,同时可实现整车的OTA进级,今朝该车具备L3级智能驾驶的硬件基本,后续通过OTA进级可到L4级别。另外,官方还为该车配备了舒享全配选装包,价值为一万元,内含Nappa真皮座椅、主驾腰部四向电动调理、20英寸轮圈、12扬声器音响系统、电动尾门等实用设置。
  
  动力上,新车搭载自研新一代海格力斯电驱系统,三合一电驱总成最高效率高出93.2%,按照设置差异,提供三个版本的车型,个中豪华版与尊享版回收后置后驱机关,电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加快后果皆为7.9秒。个中尊享版的电池容量更高,到达90kWh,NEDC续航600km;而豪华版只有76.6kWh,NEDC续航480km。另外,机能版车型回收四驱机关,配备两个最大功率200kW,最大扭矩360N·m电机,其0-100km/h加快后果4.8秒,拥有90kWh电池,海南公司注册,可以或许为该车带来550km的NEDC续航里程。
  
  编辑点评:零跑C11降生于零跑的C平台,是该品牌旗下第三款量产车型。按照零跑之前的新车筹划,要基于S、T、C三大平台打造三款新车。之前的零跑S01定位在紧凑型电动车、T03定位在微型电动车,而此次零跑C11则定位在中型SUV,零跑靠三款车完成了更遍及的细分市场机关。从产物力上来看,新车在续航、动力等硬指标上可圈可点,且抓住了国人喜欢大空间、高智能设置的消费需求,相信接下来会有不错的后果。(文/汽车之家姜田双)

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