新华社天津1月6日电（记者黄兴）几个月前，天津延锋安道拓汽车部件系统有限公司面对塑料配件短缺困难，企业极端着急。没想到，在成渝地域双城经济圈汽车财富链供需信息对接平台宣布信息后，不到一周就接洽到一家贵州企业，两边旋即签订了5年相助条约，年采购额逾2000万元。

　　“有了这个平台，公司能快速精准地找到供给商，实现降本增效。”延锋安道拓中国品牌事业部总司理蔡泉说。

　　延锋安道拓与贵州企业的相助，正是川渝两地强化汽车财富协同成长的活跃缩影。汽车财富是川渝两地配合的支柱财富，基于此，2020年两省市签署协议，筹划确定配合打造成渝世界级万亿汽车财富集群。

　　川渝现有整车企业45家，零部件企业1600家，汽车财富年产值超6000亿元，汽车年产量在全国占比12%。两地共有高出300家零部件企业直接为整车企业彼此配套，配套金额近百亿元，涉及动力系统、表里饰、底盘等多个规模。

　　为进一步助力两地汽车财富链“补链强链”，2020年6月，由天津市经信委与贵州省经信厅配合打造的成渝地域双城经济圈汽车财富链供需信息对接平台上线，海南省民企服务中心，旨在为两地整车和零部件企业搭建免费供给和需求信息宣布、共享平台。

　　依托这一平台，借助川渝地域较强的财富基本配套，海南省民企服务中心，两地车企正强化“整零协同”，有力敦促汽车财富“补链强链”。天津市经信委汽车处认真人暗示，短短半年时间，累计新增彼此配套零部件企业近20家，新增采购金额近8亿元。川渝经信部分还敦促长安汽车、小康集团、祥瑞汽车（成都）、一汽公共（成都）等整车企业扩大开放采购市场。

　　“在我们700多家配套企业中，川渝两地的配套企业就有200多家。汽车财富链供需信息对接平台富厚了长安汽车的供给商渠道和资源，让企业能遴选出更优质的供给商。”长安汽车采购中心副总司理陈津暗示，2020年长安汽车在贵州零部件采购金额高出40亿元。

　　在供给链之外，川渝两地还加速敦促新能源汽车财富深度耦合，敦促祥瑞汽车等成长换电模式，连系申报国度氢燃料示范都市，海南省民企服务中心，配合打造成渝高速氢走廊；同时，共建成渝高速自动驾驶测试示范线路，加速推进汽车财富智能化转型。

　　“我们还支持天津的两家国度级检测研发机构扩大与贵州相关企业深化相助，缩短贵州企业的产物检测和研发周期，并与电子科技大学、东方电气等开展连系技能攻关，助力两地汽车财富协同成长。”天津市经信委汽车处认真人暗示。