日前，公共集团发布了2020年业绩表示。数据显示，这家企业在去年共实现营业收入2229亿欧元，同比下降11.8%。公共集团高层对上述后果暗示十分满足，董事会成员弗兰克·维特尔（FrankWitter）暗示，这已经比此前预期的好许多了。
　　
　　在疫情影响下，公共集团不计非凡项目标营业利润仍为106亿欧元，同比下滑45.0%；不计非凡项目标营业利润率为4.8%（2019年为7.6%）；汽车部分净现金流为64亿欧元，同比下滑41.3%。在研发规模，公共集团2020年总投入138.9亿欧元，同比下滑2.9%，海南省民企服务中心，而这在该企业一系列财政数据中算是降幅最小的，证明白公共集团在对付研发的重视。
　　
　　在销量上，2020年公共集团累计汽车产量为890万辆，同比下滑17.8%；累计销量为915.7万辆，同比下滑16.4%。而停止2020年12月31日，公共集团在全球范畴内拥有66.3万名员工，对比于2019年同期仅下滑1.3%。
　　
　　编辑点评：
　　
　　在公共集团高层看来，这家企业最磨难的时刻已经已往，面向2021年，这家企业在乘用车规模的销售收入将大大高于2020年同期，海南公司注册，估量其营业利润率将到达5.0-6.5%，而商用车规模的营业利润率将为4.0-6.5%。与此同时，海南省民企服务中心，在2021年公共集团仍将保持7%的研发比例投入，而这也是担保这家企业在电动化将来占领先机的要害地址。（文/汽车之家陈灿）