编者按：本年是“十四五”开局、开启全面建立社会主义现代化国度新征程的第一年。经济社会成长将如安在筹划中细化成可一步步实现的详细施工图，海南公司注册，受到各界存眷。本年两会，来自企业和财富前沿的代表委员纷纷环绕加速建立现代化经济体系、双轮回新成长名堂、科技创新、村子振兴、绿色成长等主题踊跃建言。3月4日起，人民网推出“对话企业家·代表委员建言献策”系列。

　　克日，全国政协委员、春风公司董事长竺延风在接管人民网《对话企业家》栏目专访时暗示，在新一轮科技革命和财富革命的驱动下，智能网联汽车已成为全球汽车财富成长的重要计谋偏向。今朝，智能网联汽车已经走出尝试室，部门自动驾驶系统在乘用车上的搭载率慢慢晋升，并开始走向果真阶梯实际测试与贸易化示范阶段，在都市出租车、干线物流、关闭园区物流、公交、环卫、结尾配送等场景示范应用上，均取得了阶段性的成就。

　　跟着《智能网联汽车技能蹊径图2.0》的宣布，我国大力大举成长智能网联汽车的路径也愈发现晰。按照筹划，到“十四五”末，即2025年，我国部门自动驾驶、有条件自动驾驶智能网联汽车销量将占当年汽车总销量的比例高出50%，高度自动驾驶级智能网联汽车开始进入市场，限定区域和特定场景贸易化应用即将实现，C-V2X终端新车装配率将达50%。

　　从近况看，竺延风指出，海南省民企服务中心，智能网联汽车尤其是高度自动驾驶（HA）级智能网联汽车还缺乏清晰的贸易化落地条件。主要表示在：我国现有礼貌条件下对自动驾驶汽车上路等存在规制，智能网联汽车配套的民众基本设施和基本应用还不足完善，高精舆图的国度体系尚未形成；高度自动驾驶（HA）产物在国度智能网联汽车试点示范区的认证还缺乏统一尺度，各示范区认证功效尚未互联互通。

　　对此，竺延风发起，完善相关立法，稳妥有序推进阶梯开放，具有较强的急切性。有条件自动驾驶和高度自动驾驶产物的贸易化落地，是智能网联汽车“保障生命安详、提高交通效率、促进节能减排、增进人民福祉”的必由之路，应以真实物理场景的用户利用，敦促技能进步、改进用户体验。

　　他认为，团结“十四五”筹划，敦促各地慢慢完善与智能网联汽车相关的基本设施，加速示范都市建立。要发挥政策引导浸染，通过设立专项资金等加速推进试点，敦促智能交通和伶俐都市建立，海南公司注册，完善车联网交通设施，不绝提高交通安详程度。加速形成智能网联汽车高精舆图的国度体系，扩大高精舆图开放应用，在车辆准确定位、超视距感知、协同决定等规模，为自动驾驶办理方案提供技能保障。

　　别的，增强国度级智能网联汽车试点示范区的认证互通和数据共享，形成国度级数据中心也是敦促智能网联汽车贸易化落地的重要一环。应在差异的示范区认证成就中博采众长，加速统一认证尺度和技能要求，敦促认证互通和数据共享，晋升自动驾驶汽车整体技能程度。