■本报记者 童彤
　　
　　克日，家产和信息化部宣布数据显示，2021年3月，汽车家产继承保持精采成长态势。个中，3月，汽车产销别离完成246.2万辆和252.6万辆，同比别离增长71.6%和74.9%。1—3月，汽车产销别离完成635.2万辆和648.4万辆，同比别离增长81.7%和75.6%。
　　
　　一方面是由于汽车芯片断供等影响国表里车企呈现停产现象；另一方面是受到政策不绝利好支持下，国人表示出强劲的汽车消费热情。在接管中国经济时报记者采访的专家和业内人士看来，受国度勉励汽车消费政策影响，汽车消费市场估量仍将继承高歌猛进。出格是在新一轮勉励政策配景下，估量全年汽车市场将泛起新车、二手车市场齐发力，且互为促进的良性排场。
　　
　　“政策+优惠”刺激汽车消费需求强劲释放
　　
　　“本日已经卖出第四辆车了，且都是通过汽车金融治理，这对我们来说长短常好的业绩销售。”4月11日，正值周日，某日系筹谋品牌4S店人头攒动。供职于该店近10年景物的销售主管小孙，经验了去年销售的开局灰暗，2021年的春天，让她倍感欣慰。
　　
　　“本年的新车销售明明好于去年，甚至好过疫情前的一两年。”小孙汇报本报记者，此刻厂商优惠多，尤其是通过汽车金融分期购车，加上购买新能源汽车的津贴，再加上店内的赠品加延保处事，海南公司注册，一款指导价30万元的油电殽杂中型车，此刻的购置价值，即便算上分期供车的利钱和手续费，相较于两年前年底最大优惠力度下的终端售价还要超值。
　　
　　连日来，记者走访多个品牌4S店发明，差异于往年同期的汽车市场销售淡季表示出的消费者购置意愿不高、终端销售优惠不大等光鲜特征，本年的汽车终端销售竟然有着往年汽车销售旺季的特征：厂商折扣力度不减、汽车金融支持加码、各地赠品百花齐放，消费者对此自然乐于买单，各级别汽车销售普遍泛起一番繁荣向好的情形。
　　
　　按照家产和信息化部数据显示，1—3月，乘用车产销别离完成495.5万辆和507.6万辆，同比别离增长83.1%和75.1%。分车型看，轿车产销别离完成230万辆和237.2万辆，同比别离增长84.4%和77.4%；SUV产销别离完成234.9万辆和241.5万辆，同比别离增长81.3%和75%。
　　
　　“汽车消费市场正表示出强劲的需求特点。”中国汽车畅通协会有形市场分会常务副理事长苏晖在接管本报记者采访时暗示，疫情改变了浩瀚消费者见识，让私家车较之民众交通有所凸显。与此同时，汽车家产快速规复，加之政策利好汽车消费的综合结果，客观上城市促进消费者购车以及小客车保有量的晋升。
　　
　　汽车后市场崛起加快新旧车置换
　　
　　实际上，利好汽车家产和汽车市场的政策仍在加码。受疫情因素影响，从政策上刺激和勉励汽车消费早已被置于扩大内需计谋支撑的重要一环。而政策不绝加码之下带来的正是汽车厂商和经销商抱团取暖，留神通过加大力大举度刺激汽车产销，从而实现汽车家产的再度昌盛。
　　
　　本年2月，商务部办公厅印发商务规模促进汽车消费事情指引和部门处所履历做法的通知，发布了当前商务规模在促进汽车消费的主要事情任务和一些处所好的履历做法，形成了《商务规模促进汽车消费事情指引》和《处所促进汽车消费履历做法》。个中，在扩大新车消费方面，通知要求，该当优化汽车限购政策，各地不出台新的汽车限购划定，已实施汽车限购的处所，应统筹群众汽车消费需求和内地交通拥堵、污染管理等因素，通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件、精准配置限购区域、摸索拥堵区域表里车辆分类利用政策等法子，有序打消行政性限制汽车购置划定。
　　
　　在成长二手车消费方面，通知提出要全面打消二手车限迁政策，除大气污染防治重点区域外，不得限制切合在用车排放尺度的二手车迁入；另外，便利二手车生意业务，细化“跨省通办”配套办法，敦促二手车信息开放共享，创新二手车畅通模式，增强二手车诚信体系建立与应用都被提上日程。
　　
　　“实际上，此刻阻碍二手车市场畅通的因素，除了各地的限迁政策以外，最大的阻碍就是信息上的不开放，一旦可以或许形玉成国一张网，可查询、果真透明的二手车信息平台，对付二手车全国畅通而言绝对是一大促进。”二手车车商杜姜汇报记者，去年下半年至今，二手车市场明明回暖，特点也加倍光鲜：价值越发果真，6年内新车流转率晋升，同行竞争也在加大。
　　
　　受2020年中央层面将二手车增值税税率由2%降至0.5%利好影响，二手车市场新增大量策划类公司。“和以前差异的是，我们此刻都是先期垫付资金收购二手车，然后再举办二次销售。”杜姜说，这一行业从以前的不类型正在慢慢类型化和透明化，将来的二手车市场估量足够容纳浩瀚车商。究竟，二手车市场作为汽车后市场，本应对新车市场形成庞大的刊行动用。
　　
　　“相信国度在二手车策划上必然会大有作为，究竟，二手车一旦加快畅通，将会促进新旧车的置换，也会促进新车销售。”苏晖暗示，在成熟的汽车市场中，二手车的活泼度应该足够高，从这一点看我国的二手车市场尚有庞大的成长潜力和空间。
　　
　　据中国汽车畅通协会统计，2020年全年，海南公司注册，二手车生意业务量1434.1万辆，参照2020年新车销售2531.1万辆的数字比对，2020年二手车生意业务量是新车成交的56%。显然，相较于成熟汽车市场二手车生意业务数倍与新车成交的比例来看，我国二手车市场生长空间庞大。