记者从中国国度铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，12月24日，颠末技能改革，成渝高铁将达标提速提质，多项具有完全自主常识产权的铁路科技创新成就投入应用，成渝间实现高铁公交化运营1小时直达，沿线游客出行越发利便快捷，将为成渝地域双城经济圈建立提供有力的交通运输保障。

　　国铁集团相关部分认真人先容，成渝高铁是我国“八纵八横”高铁主通道沿江通道的重要构成部门，是成渝地域双城经济圈城际铁路网的主骨架，线路全长299.8公里。2015年12月建成以来，定时速300公里运营，客流泛起快速增长趋势，2019年发送游客3185万人次，较2016年增加1507万人次，增长89.8%。

　　该认真人先容，为贯彻落实党中央关于成渝地域双城经济圈建立的计谋陈设，更好地满意沿线群众出行需求，国铁集团充实运用我国高铁科技创新成就和运营实践履历，努力组织开展成渝高铁达标提速提质事情，多项技能实现新打破，颠末改革，海南代理记账，除两端关节外，中间线路将按最高时速350公里运营。

　　一是高铁基本设施设备技能实现创新晋升。对轨道、信号、打仗网、牵引供(变)电、通信、信息等工程举办了补强改革。线路道岔TQI值(轨道不服顺质量指数)到达海内同品级线路先历程度；开展信号软件进级试验，对列控系统数据软件举办优化调解，满意动车组5分钟追踪运行条件；全线改换打仗网吊弦近8万根。改革后，技能装备程度完全具备了按最高时速350公里高品质安详运营的条件。

　　二是动车组运用维修技能实现创新晋升。投用8组最新型的CR400AF再起号动车组(短编组)，配备最新检测维修设备。研发投用动车组妨碍预测和康健打点系统(PHM)，具备妨碍超前预警和维修决定成果，慢慢实现了打算防范维修向数字化精准维修转变，进一步晋升了动车组安详保障程度。

　　三是高铁防灾技能实现创新晋升。全线建成地动预警监测系统工程，同步将风、雨及异物侵限监测子系统接入中心系统，可以或许对自然灾害和异物侵限举办及时监测和预警，保障高速列车安详运行。

　　四是高铁提速检测技能实现创新晋升。对轨道状态、路基、桥梁、地道、牵引供电、电磁情况、通信系统等13个项目举办综合检测，开展动车组逐级提速试验，最高试验速度到达时速385公里，检测里程高出4万公里，各项指标优良。

　　五是电子客票技能实现创新晋升。运用大数据、内存计较等信息化技能，创新购票处事，推出计次车票和按期票两种新票制，凭据“预约+直刷”的模式搭车，实现有效期内游客可随时出行、开车前可预约席位，未启用可随时退款，海南公司注册，为游客提供更好的购票搭车体验。

　　该认真人先容，国铁集团在成渝高铁布置开动作车87.5对，优化运输组织，加密列车开行频次，成渝间平均每20分钟一趟；优化游客候乘、搭车流程和接驳换乘处事，奉行验证、检票合一，实现高铁、地铁、航空多种交通方法融合；对客服设施设备举办提档进级，改进站车情况，试点“静音车厢”，改造重点游客、商务座游客处事，进一步晋升处事品质；运营处事将实现产物公交化、购票公交化、搭车公交化、处事公交化。

　　该认真人强调，成渝地域是西部人口最浓密、财富最会合、城镇最麋集的区域，都市群人口和经济总量别离约占川渝两地总和的90%，是全国经济的“重要增长极”。在成渝高铁达标提速提质的同时，国铁集团正加速推进成渝中线高铁筹划建立，今朝项今朝期事情希望顺利。中国铁路的不绝创新成长，海南省民企服务中心，必将为建立成渝地域双城经济圈、打造本地改良开放高地、敦促区域一体化成长注入新的动能。